Восточный Казахстан занимает значительную территорию. Наиболее популярные места туристического интереса расположены далеко от городской границы (более 500 км.) Поэтому транспортные возможности в регионе следует рассматривать разграничено.
Туристические транспортные маршруты по Восточному Казахстану можно выбрать по своим собственным предпочтениям. Будь то путешествие на автомобиле, автобусе или поезде. Альтернативным видом транспортного передвижения может выступить внутренние авиа-перелеты, и это развивающаяся и реальная возможность.
Однако вернемся к автотранспорту. Основная часть Восточном Казахстане – заасфальтированные, позволяют развивать скорость до 70-90 км/ч. Такие дороги присущи большинству туристических маршрутов. Однако, в некоторых зонах асфальт слегка поврежден. На таких участках в целях безопасности рекомендуется придерживаться 40 км/ч. В некоторых направлениях дорога – немощёная (грунтовая), такие дороги могут осилить авто с полным приводом на скорости не более 20 км/ч. К примеру такая дорога ведет на озеро Маркаколь . На некоторых туристических маршрутах дорога пролегает по горной местности и скорость на них не должна быть более 5-10 км/ч. Примером такой дороги является Бурхатский перевал (местность где проходит условная граница Сибири и Азии с богатым животным миром). В течение 10-ти лет подобные дороги используются в эко-турах и сафари. Однако в последнее время такие дороги становятся все более непокоряемыми и делают невозможным реализацию некоторых туристических маршрутов.
Опираясь на опыт организации туров в Восточном Казахстане, можно выделить следующие туристические транспортные маршруты:
восточный
северный
западный
Автор: Orexca
Туристические транспортные маршруты по Восточному Казахстану можно выбрать по своим собственным предпочтениям. Будь то путешествие на автомобиле, автобусе или поезде. Альтернативным видом транспортного передвижения может выступить внутренние авиа-перелеты, и это развивающаяся и реальная возможность.
Однако вернемся к автотранспорту. Основная часть Восточном Казахстане – заасфальтированные, позволяют развивать скорость до 70-90 км/ч. Такие дороги присущи большинству туристических маршрутов. Однако, в некоторых зонах асфальт слегка поврежден. На таких участках в целях безопасности рекомендуется придерживаться 40 км/ч. В некоторых направлениях дорога – немощёная (грунтовая), такие дороги могут осилить авто с полным приводом на скорости не более 20 км/ч. К примеру такая дорога ведет на озеро Маркаколь . На некоторых туристических маршрутах дорога пролегает по горной местности и скорость на них не должна быть более 5-10 км/ч. Примером такой дороги является Бурхатский перевал (местность где проходит условная граница Сибири и Азии с богатым животным миром). В течение 10-ти лет подобные дороги используются в эко-турах и сафари. Однако в последнее время такие дороги становятся все более непокоряемыми и делают невозможным реализацию некоторых туристических маршрутов.
Опираясь на опыт организации туров в Восточном Казахстане, можно выделить следующие туристические транспортные маршруты:
восточный
северный
западный
Автор: Orexca
Комментариев нет:
Отправить комментарий